近年来,航空工业庆安所承担的民机订单实现了高效交付,赢得了客户的积极肯定。
起降器的“护孔使者”
身为班组长的黄洪燕钻研数控车已有18年,他所在的班组最近主要负责起降器零件的生产交付。该零件的结构复杂,加工精度是公认的难题。
(资料图片)
对于敢打硬仗的黄洪燕班组来说,这是一次挑战。接到任务后,大家很快进入了“请战”状态,“我来上夜班”“我的机床可以一键启动干到天亮”“我睡机床边上……”“这个粗加工还可以修改一下,明天就可以提效不少……”刚接到任务时,大家积极认领任务,迅速投入到工作状态。
盲孔加工是该项零件生产交付的关键所在,由于精度要求高、加工难度大、时间节点紧,该道工序成了“烫手的山芋”,班组里一时没人敢接招。“让工件与主轴平行装夹,一端固定住,为防止另一端倾斜,可以尝试一套可分解的夹紧工装。”黄洪燕心里琢磨着,为了不耽误正常生产,他把试验安排在午夜12时以后,经常一干一个通宵。经过3天近20多次的改进,这套工装在工件的中间位置形成了有效支撑,保证了加工精度,并将生产效率提高了4倍。一次交检合格率提高到99%以上,生产成本下降40%。
旋转器的“刀路先锋”
最近,佘俊锋所在班组承担着旋转器的交付任务,对于两面都需要加工的零件,尤其是复杂薄壁结构,对刀具要求很高。佘俊锋建议选择刀具时增加应力释放槽,让应力得到提前释放,减少零件变形。经过改进后,刀具在加工中耐用度提高4倍以上,粗糙度达到8级的设计要求,产品合格率也达到99.8%以上。
控制器的“精工巧匠”
一步、两步……在分厂精密滚齿机的恒温车间,工长任海军正给班组讲解插齿刀具找正的技巧。
最近齿攻关班组接到一项急件,由于时间紧,该班组决定用“以滚代磨”的方法提质增效、准时交付。在插齿班组中,任海军进行着一项示范操作:如何高效地校正插齿刀具的误差。
“当刀具与刀架结合在一起,也可以用千分表校正,但在刀具安装前我都会对刀架进行定位,在安装前校正好,定位的精度会更高。” 任海军介绍说,为了保证定位精度,还应自制工装量具。
“按理说,此处千分表的读数不应有变化,但实际上千分表的读数有了变化,而且变化值达到一定数值而不能忽略。”结合自制工装夹具,任海军正在用“平移”的方式展示他的经验做法。
经改进,在插齿班组,同一零件两种成型齿实现一次加工完成,生产效率提高40%,一次交检合格率达100%。交付后,该项齿类零件综合作动技术,能为飞机节省整机重量340~450千克,使飞机能飞得更高更远。
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